
【旅游商户都在说自己做不下去,却不想想,其实是游客玩不起了】听一前往西藏的游客说,他在拉萨打车,网约车和出租车司机都今年上客率不高,和往年同期差远了。
近期,我收到了好多内蒙古、新疆、川西等地同行们的“消息打探”:最近旅游怎么样,我们这边太卷了,太难做了,根本没人。
新疆的领队,贷款买了车,结果今年接不到几个人;大理的古城、双廊、洱海边、苍山山腰,大大小小的民宿商铺遍布孤灯深巷,可是入住率却并不理想。
哪怕已经进入7月暑期旅游高峰时段,“西南交通枢纽”成都飞兰州、乌鲁木齐、拉萨、昆明等旅游城市的机票价格,也持续走低,最低甚至不到300元,远低于去年以及2019年同期。
各大旅游从业者口中的“没人”,其实并不是没有游客旅游,而是“没人消费”、“没客户给他们带来效益”。
2026 年“五一”假期全国国内出游3.25 亿人次,同比增长3.6%。6月中旬,新疆那拉提游客爆满,景区每天200元的自驾游门票“要靠定凌晨闹钟去抢”。四川九寨沟3月28日达到2026年的100万接待游客人次,远领先于前几年。
全国上下,出游人数并没有降低,但是人均消费却降低了,这就是各大旅游商户感觉做不下去的实际原因。
如今游客的消费习惯,呈现出“市郊短途游”、“捂紧钱包精打细算”、“自助游”的趋势。
市郊公园里的湖畔、草地,游客络绎不绝,亲子游数量快速上升;跨省5A级高大上的景点,依然人山人海,观光车排起了长队。
游客很多,可是大家都很少出远门了。即使出远门,也是自助游,不买旅游特产了,也不轻易参加旅游团了。
一个个旅游商户们,都在说自己做不下去了,却不想想,其实是游客玩不起了。
房产、教育、医疗这三座大山的压力下,就算是齐天大圣来了,也得忍不住得连连叹气。大部分人的钱包已经很扁了,如果再让旅游也成为一座大山,我们都不是齐天大圣,又怎能扛住此般压力。
根据不少游客的直言,自己不愿意出门旅游的真实客观原因,主要如下:
1、景区门票太贵:大一点的景区,门票+区间车+索道,费用超过500元,一家人就是一两千。
2、酒店住宿太贵:每逢五一、暑假和国庆,部分网红景区的周边民宿,溢价过于明显,明明只有城市3星级的标准,价格却动辄上千元一晚。
3、景区商品无新意,价格与质量存在猫腻:景区文化商业街里金银玉器、保健产品,大都出自于全国定点批发中心,但却附带上了景区内部的高昂房租、介绍费与包装费,甚至也会“审时度势、识人变价”。
4、生活成本上涨:油费上涨,工资却不见上涨,而且部分企业员工还面临裁员危机。
如此的经济条件下,旅游商户们做不下去是正常的,哪怕再卷,人们都玩不起了,商户们又能卷出什么花样。
看过很多退休老夫妻自驾新疆、西藏等地的视频,哪怕不进景区、不购物,仅油费、住宿、餐费的总消费,其每天的自驾游开销都要500元。
换到“上有老、下有小、中有车房贷”的工薪家庭而言,这可是不小的开支。
尽管旅游业出现过,甚至仍存在各种收费套路、同质化、线路不合理等现象,但不可否认,当下旅游业的确也存在不少良心商家。很多商家都在说自己做不下去,却忽略了一个事实,其实是游客玩不起了。
现在我最好奇的就是2023年初,刚投大理民宿的那批商家。那时候疫情刚放开,而大理许多民宿没有熬过3年的冷清市场已经退场,突然涌入的游客人潮,导致大理民宿市场“供不应求”,普通200元的民宿都涨到2000元了。
这时间段,房东急着涨房租,外来人急着进场,当几个月的旅游热度一过,全都被打回原型。只要我打开某个旅游平台,经常都能刷到大理、丽江民宿转让的消息。
人们消费力收缩,旅游业又有太多人入场,景区还没有啥新意,2026年的旅游业,难搞哦。
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